Dziennik jachtowy to dokument podróży. Na jachtach z obowiązkiem jego prowadzenia bywa różnie, co wynika z przepisów kraju bandery. Pomimo zniesienia tego obowiązku dla jachtów polskich, prowadzenie dziennika jest niezmiennie postrzegane jako dobra praktyka morska.
Po co zatem prowadzić dziennik, skoro nie ma takiego przymusu? W razie awarii prądu i wynikającej z niej utraty GPS znajomość parametrów żeglugi z ostatniej godziny i pozycji jachtu może okazać się bezcenna. Co więcej, jeżeli wydarzy się wypadek, z pewnością padnie pytanie o dziennik – mogą zapytać o niego armator, ubezpieczyciel czy służby portowe. Zatem rzetelne prowadzenie dziennika świadczy zarówno o poszanowaniu zasad dobrej praktyki morskiej przez kapitana, jak też o jego zdrowym rozsądku.
Forma niniejszego dziennika nawiązuje do tradycyjnego układu, który sprawdzał się w przeszłości. Wydanie wzbogacono o dodatkowe strony przeznaczone na notatki, gdzie można zapisać np. prognozę pogody lub numer telefonu do biura mariny. W ten sposób wszystkie potrzebne w czasie rejsu i po jego zakończeniu informacje znajdują się
w jednym miejscu.
Dla wygody w załącznikach znalazły się podstawowe druki przydatne w czasie żeglugi, które tutaj możecie pobrać i dodatkowo wydrukować przed rejsem:
Dziennik ten przeznaczony jest na czternaście dni pływania. Dzięki temu jeden egzemplarz dziennika to rejs dwutygodniowy, lub dwa rejsy tygodniowe, a zapisy stanowią potem niepowtarzalną i niezastąpioną pamiątkę przygód żeglarskich. Może także wspomagać pamięć, gdy załogant rok po rejsie prosi o zaległą opinię żeglarską. Dzięki zapiskom w dzienniku wypełnienie jej danymi będzie bezproblemowe.
Zachęcam do prowadzenia dziennika jachtowego i życzę wspaniałych rejsów,
kpt. Małgorzata Czarnomska
- oprawa miękka zeszytowa
- format A4
- stron 48